Оборудование

Категории: GPS, Оборудование

C — с дисплеем и выходом: К — нормированный импульсный; CAN — цифровой интерфейс CAN; 485 — цифровой интерфейс RS-485; 232 — цифровой интерфейс RS-232. Пролив: 2 — 100 л/ч

Расходомер топлива DFM, предназначен для измерения расхода топлива и времени работы любых мобильных и стационарных машин с дизельным двигателем: автомобилей, тракторов, тепловозов, судов, а также котлов или горелок.

На экране счетчика DFM отображается как суммарный объем расхода топлива, так и время работы двигателя в различных режимах: холостой ход, оптимальный режим, режим перегрузки. DFM не имеет кнопок, переключение показаний на экране производится бесконтактным ключом.

Существует возможность подключения через интерфейсный выход к навигационным устройствам различных телематических систем. Задача телематической системы сводится к переводу подсчитанных импульсов в объем топлива. Количество импульсов, генерируемых датчиком при протекании через него 1 литра топлива, указано в паспорте каждого DFM.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Погрешность измерения расхода топлива < 1% Необходимая точность фильтрования измеряемой жидкости 0,08 мм Присоединительная резьба М14х1,5 Номинальное давление 0,2 МПа Максимальное давление 2,5 МПа Диапазон напряжения питания от 10 до 50 В Защита от перегрузок (краткосрочно) <100В Ток потребления <25мА (24В) <50мА (12В) Влажность окружающей среды при температуре 40 °С <95% Виброустойчивостьмаксимальное ускорение < 100м/с? в диапазоне частот 5-250Гц (ГОСТ 3940, ГОСТ Р 50607) Температура окружающей среды для расходомеров без экрана от -40 до +80°С Температура окружающей среды для расходомеров с экраном от -20 до +60°С