Оборудование

Категории: GPS, Оборудование

А — без экрана с выходом: К — нормированный импульсный; CAN — цифровой интерфейс CAN; 485 — цифровой интерфейс RS-485; 232 — цифровой интерфейс RS-232. Пролив: 30 — 500 л/ч

Расходомер топлива DFM, предназначен для измерения расхода топлива и времени работы любых мобильных и стационарных машин с дизельным двигателем: автомобилей, тракторов, тепловозов, судов, а также котлов или горелок.

На экране счетчика расходомера топлива DFM отображается как суммарный объем расхода топлива, так и время работы двигателя в различных режимах: холостой ход, оптимальный режим, режим перегрузки. Счетчик-расходомер топлива DFM не имеет кнопок, переключение показаний на экране производится бесконтактным ключом.

Существует возможность подключения через интерфейсный выход к навигационным устройствам различных телематических систем. Задача телематической системы сводится к переводу подсчитанных импульсов в объем топлива. Количество импульсов, генерируемых датчиком при протекании через него 1 литра топлива, указано в паспорте каждого счетчика расходомера топлива DFM.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Погрешность измерения расхода топлива 1%
Необходимая точность фильтрования измеряемой жидкости 0,08 мм
Присоединительная резьба М14х1,5
Номинальное давление 0,2 МПа
Максимальное давление 2,5 МПа
Диапазон напряжения питания от 10 до 50 В
Защита от перегрузок (краткосрочно) <100В Ток потребления 25мА (24В); 50мА (12В) Влажность окружающей среды при температуре 40 °С 95% Виброустойчивостьмаксимальное ускорение 100м/с? в диапазоне частот 5-250Гц (ГОСТ 3940, ГОСТ Р 50607) Температура окружающей среды для расходомеров без экрана от -40 до +80°С Температура окружающей среды для расходомеров с экраном от -20 до +60°С